全国唯一的羌族自治县,如何筑梦“低空之城”?
全国唯一的羌族自治县,如何筑梦“低空之城”?
全国唯一的羌族自治县,如何筑梦“低空之城”?中新网成都5月8日电 (贺劭清(hèshàoqīng) 杨勇(yángyǒng))羌族被称为“云朵上的民族”。作为全国唯一的羌族自治县,四川绵阳北川羌族自治县正通过建成四川民族地区首座A1类通用机场、组建低空经济产业学院(xuéyuàn)、探索“低空+”应用场景,筑梦“低空之城(chéng)”。
北川建成四川民族(mínzú)地区首座A1类通用机场。 北川县委宣传部供图
四川省人民政府新闻(xīnwén)办公室8日下午在成都举行新闻发布会,北川羌族自治县委常委、经济(jīngjì)开发区党工委书记唐明朋对北川低空经济进行(jìnxíng)解读。
据了解,早在2012年,绵阳就开始在北川布局低空经济产业(chǎnyè),十年磨一剑建成四川民族地区首座A1类(lèi)通用机场。相比其他空域至少需要提前(tíqián)一天申报,在此空域飞行只需提前半小时报备即可。便捷的飞行申请,让北川成为越来越多企业开展有人机、无人机飞行员培训和进行无人机综合测试(zōnghécèshì)的首选(shǒuxuǎn)之地。
2025年2月,苏丹(sūdān)学员在北川学习(xuéxí)无人机技术。 北川县委宣传部供图
在低空产业发展环境方面(fāngmiàn),北川率先制定“低空十条”专项扶持政策,设立10亿元产业发展基金。目前当地(dāngdì)已经形成集研发、测试、制造、运营、培训、应用为一体的(de)低空经济全产业链发展格局。
据中国民用航空局数据,2025年中国低空经济市场规模将(jiāng)达1.5万亿元(wànyìyuán),到2035年有望达到3.5万亿元。去年至今,约30个省份将发展低空经济写入当地政府(dāngdìzhèngfǔ)工作报告或出台相关政策。
面对多地(duōdì)竞相布局低空经济的激烈竞争态势,北川以科技创新(chuàngxīn)为引领,为低空产业发展谋篇布局,开启全新篇章。
近年来(jìnniánlái),北川联合在绵国家科研院所、本地高校组建了低空经济产业学院、无人机产业研究院和(hé)无人机产业链创新联盟,联合九洲空管(kōngguǎn)、工信部电子五所成立(chénglì)西南首家低空创新实验测试中心,已累计为50余家创新团队提供了4万余架次的飞行测试认证服务。
如今,绵阳(miányáng)科技(kējì)城北川通航产业园已汇聚低空经济产业链相关企业62家,2024年实现总产值38.5亿元。绵阳市无人机(wúrénjī)产业集群被列为四川省战略性新兴产业集群。
越来越多的“低空+”应用场景在北川(běichuān)出现,让北川低空“飞起来”“热起来”。2024年,北川—达州—重庆梁平航线开通,这是川渝地区首条低空短途运输(duǎntúyùnshū)航线。今年(jīnnián)“五一”假期(jiàqī),北川—达州—重庆梁平航线客座率高达86.11%。
“低空经济作为(wèi)战略性新兴产业(chǎnyè)、新质生产力的代表(dàibiǎo),各地竞相发展的态势日益明显。这更有利于新兴产业聚能起势(qǐshì)。”唐明朋表示,接下来北川将以应用场景创新为牵引,针对产业链薄弱环节进行“靶向招商(zhāoshāng)”。北川有信心、更有能力在低空产业新赛道上不断突破,让低空产业成为县域经济高质量发展的新引擎。(完)
中新网成都5月8日电 (贺劭清(hèshàoqīng) 杨勇(yángyǒng))羌族被称为“云朵上的民族”。作为全国唯一的羌族自治县,四川绵阳北川羌族自治县正通过建成四川民族地区首座A1类通用机场、组建低空经济产业学院(xuéyuàn)、探索“低空+”应用场景,筑梦“低空之城(chéng)”。
北川建成四川民族(mínzú)地区首座A1类通用机场。 北川县委宣传部供图
四川省人民政府新闻(xīnwén)办公室8日下午在成都举行新闻发布会,北川羌族自治县委常委、经济(jīngjì)开发区党工委书记唐明朋对北川低空经济进行(jìnxíng)解读。
据了解,早在2012年,绵阳就开始在北川布局低空经济产业(chǎnyè),十年磨一剑建成四川民族地区首座A1类(lèi)通用机场。相比其他空域至少需要提前(tíqián)一天申报,在此空域飞行只需提前半小时报备即可。便捷的飞行申请,让北川成为越来越多企业开展有人机、无人机飞行员培训和进行无人机综合测试(zōnghécèshì)的首选(shǒuxuǎn)之地。
2025年2月,苏丹(sūdān)学员在北川学习(xuéxí)无人机技术。 北川县委宣传部供图
在低空产业发展环境方面(fāngmiàn),北川率先制定“低空十条”专项扶持政策,设立10亿元产业发展基金。目前当地(dāngdì)已经形成集研发、测试、制造、运营、培训、应用为一体的(de)低空经济全产业链发展格局。
据中国民用航空局数据,2025年中国低空经济市场规模将(jiāng)达1.5万亿元(wànyìyuán),到2035年有望达到3.5万亿元。去年至今,约30个省份将发展低空经济写入当地政府(dāngdìzhèngfǔ)工作报告或出台相关政策。
面对多地(duōdì)竞相布局低空经济的激烈竞争态势,北川以科技创新(chuàngxīn)为引领,为低空产业发展谋篇布局,开启全新篇章。
近年来(jìnniánlái),北川联合在绵国家科研院所、本地高校组建了低空经济产业学院、无人机产业研究院和(hé)无人机产业链创新联盟,联合九洲空管(kōngguǎn)、工信部电子五所成立(chénglì)西南首家低空创新实验测试中心,已累计为50余家创新团队提供了4万余架次的飞行测试认证服务。
如今,绵阳(miányáng)科技(kējì)城北川通航产业园已汇聚低空经济产业链相关企业62家,2024年实现总产值38.5亿元。绵阳市无人机(wúrénjī)产业集群被列为四川省战略性新兴产业集群。
越来越多的“低空+”应用场景在北川(běichuān)出现,让北川低空“飞起来”“热起来”。2024年,北川—达州—重庆梁平航线开通,这是川渝地区首条低空短途运输(duǎntúyùnshū)航线。今年(jīnnián)“五一”假期(jiàqī),北川—达州—重庆梁平航线客座率高达86.11%。
“低空经济作为(wèi)战略性新兴产业(chǎnyè)、新质生产力的代表(dàibiǎo),各地竞相发展的态势日益明显。这更有利于新兴产业聚能起势(qǐshì)。”唐明朋表示,接下来北川将以应用场景创新为牵引,针对产业链薄弱环节进行“靶向招商(zhāoshāng)”。北川有信心、更有能力在低空产业新赛道上不断突破,让低空产业成为县域经济高质量发展的新引擎。(完)



相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎